«Власник авто, записаний у техпаспорті, зобов'язаний сплатити штраф» — так нові правила коментує адвокат Filip Šilák, а стосуються вони кожного, хто має зареєстроване в Словаччині авто. З 1 вересня поліція розширює так звану objektívna zodpovednosť (об'єктивна відповідальність — коли за порушення відповідає власник авто, а не той, хто його скоїв).
Про зміни повідомляє STVR з посиланням на Міністерство внутрішніх справ.
Що зміниться для власника авто
Досі об'єктивна відповідальність діяла за три порушення: проїзд на червоне, незупинка перед знаком STOP і перевищення швидкості. Камера фіксувала авто, а за кермом сидів не власник? Він міг назвати поліції справжнього водія — і штраф приходив уже йому.
Від вересня ця лазівка закривається. Власник зобов'язаний сплатити штраф сам, і лише потім може через суд вимагати відшкодування від водія, якому позичив машину. До списку додали чотири нові порушення:
невикористання ременя безпеки на передньому сидінні;
телефон у руках під час руху;
недотримання безпечної дистанції;
їзда в зустрічному напрямку.
«Водіїв довгостроково мотивує не розмір штрафу, а впевненість, що їх хтось спіймає», — пояснює дорожній психолог Karol Kleinmann. На це реформа і розрахована: лист зі штрафом прийде власникові навіть тоді, коли патруля поруч узагалі не було.
Скільки доведеться платити
Штрафи зафіксовані у конкретних сумах:
телефон під час руху, зафіксований камерою — 249 €;
виїзд у зустрічну смугу — 249 €;
непристебнутий ремінь на передньому сидінні — 78 €.
Для порівняння: у новій редакції закону за значне перевищення швидкості в адміністративному провадженні загрожує до 1300 €.
Хто і як вистежуватиме
Фіксуватимуть нові порушення нові стаціонарні радари та камери. Причому спостерігати зможуть не лише поліцейські: міста й громади отримають право встановлювати власні камери для контролю швидкості, проїзду на червоне та знака STOP. Як пише AutoViny, це частина великої новели Закону про дорожній рух, спрямованої на європейську стратегію Vision Zero — звести до нуля кількість загиблих і тяжко поранених у ДТП до 2050 року.
Новела загалом торкається й іншого: нових правил для електросамокатів та посиленого захисту пішоходів, деталізує ANEPS.
Що робити, якщо позичаєте авто
Адвокат Filip Šilák радить більше не передавати ключі «по-дружньому» без слідів. Мінімальний захист — письмова домовленість про позичання: хто, кому, яке авто і на який час. Вистачить навіть листування в месенджері з датами.
Висновок тут один. Якщо авто зареєстроване на вас, будь-який штраф від камери — ваша проблема. Перш ніж віддати машину друзям, подумайте, чи готові ви сплатити 249 євро за чужий телефон у руках. А про правила руху та транспорту в Словаччині ми писали в нашому довіднику з транспорту.
