Ще рік тому середнє вживане авто в Словаччині коштувало €11 500, сьогодні — вже €12 400. За перше півріччя 2026 року ціни на вторинному ринку зросли на €900 порівняно з аналогічним періодом 2025-го. Якщо ви відкладали купівлю машини «на потім», то це «потім» обійшлося вам майже у тисячу євро.
Ці дані оприлюднила компанія Cebia, яка аналізує словацький ринок вживаних авто, пише Teraz.sk. Середній вік проданого авто склав 9,45 року — на 1,5 місяця менше, ніж торік. А ось продавати машини стали довше: у середньому 64 дні, на три дні більше, ніж у першій половині минулого року.
Ринок поступово «відвертається» від дизеля
Дизельні авто досі становлять більшість пропозиції — 51,88% усіх оголошень. Але за рік їхня частка впала на 3,2 процентного пункту. Натомість бензинові машини додали два пункти й сягнули 39,39%.
Найпомітніше «помолодшали» саме бензинові авто: їхній середній вік знизився з 10,06 до 9,3 року. Дизелі, навпаки, старішають — з 9,77 до 10,17 року. Просікується проста закономірність: на ринок активніше заходять свіжіші бензинові машини, а старі дизелі досі домінують у бюджетному сегменті.
Повільно, але стабільно ростуть альтернативні типи пального:
Гібриди — 4,18% ринку проти 3,33% торік. Їхній середній вік збільшився з 4,59 до 5,12 року.
Електромобілі — 3,20% проти 2,57%. Середній вік — 4,97 року.
Авто на LPG і CNG — приблизно 1% усіх оголошень.
Попри зростання частки, електромобілі лишаються нішевим сегментом. За даними European Alternative Fuels Observatory, у 2024 році частка повністю електричних авто серед нових реєстрацій у Словаччині склала лише 2,38% — один із найнижчих показників у ЄС. Це напряму впливає і на вторинку: пропозиція «двох-трирічних» електромобілів мінімальна.
Що купують у Словаччині
Розклад лідерів майже не змінився. Найпродаванішою моделлю лишається Škoda Octavia з часткою 6,31% ринку. Далі — Škoda Superb, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Škoda Fabia, Kia Ceed, Hyundai i30, Škoda Kodiaq і Volkswagen Tiguan. Десятку замикає Audi A6, чия частка впала з 1,70% до 1,30%.
Експерти Cebia помічають помірне зниження частки преміальних і люксових моделей — покупці тягнуться до практичних «робочих конячок» середнього класу.
Імпорт не зупиняється
Словаки й далі масово привозять авто з-за кордону. За перше півріччя в країну завезли 28 215 вживаних легкових машин — лише на 512 менше, ніж торік за той самий період. Основні джерела — Німеччина, Австрія та інші сусіди по ЄС. Низькі реєстраційні збори на старші авто роблять імпорт привабливим, хоча якість пригнаних машин — окрема історія.
Що це означає для вас
Якщо ви плануєте купівлю авто найближчими місяцями, врахуйте кілька моментів.
Не чекайте на зниження цін. Тренд стабільно висхідний: ще у 4 кварталі 2024 року середня ціна була €11 500, у 1 кварталі 2025-го — €12 300, тепер — €12 400. За півтора року ринок додав дев'ятсот євро — майже тисячу.
Закладайте час на пошук. Авто продаються у середньому 64 дні — гарні екземпляри за адекватні гроші розбирають швидко, а решта «висить» в оголошеннях тижнями.
Перевіряйте історію пригнаних авто. Майже 30 тисяч машин за пів року — це ринок, де скручені пробіги і приховані ДТП не рідкість. Перед покупкою варто замовити перевірку VIN-коду через сервіси на кшталт Cebia чи carVertical.
