Нові правила дорожнього руху в Словаччині: штрафи до 1 000 євро

У Словаччині готуються до найбільшої реформи правил дорожнього руху за останні роки. Міністерство внутрішніх справ представило проєкт масштабної новели до закону про дорожній рух, яка включає підвищення штрафів, суворіші покарання для водіїв та нові правила для пішоходів і користувачів електросамокатів.

Суворіші штрафи та нові обов’язки для водіїв

Згідно з новими пропозиціями, порушення швидкісного режиму понад 30 км/год у населеному пункті (і понад 40 км/год поза ним) вважатиметься серйозним правопорушенням. Максимальний штраф може сягати 1 000 євро.

Також буде запроваджена об’єктивна відповідальність — це означає, що штраф автоматично накладається на власника транспортного засобу, незалежно від того, хто перебував за кермом. Власник, однак, зможе вимагати компенсацію від водія.

Більше прав для пішоходів

Пішоходи отримають перевагу ще до входу на пішохідний перехід — достатньо лише показати намір перетнути дорогу. Водії зобов’язані знижувати швидкість у таких зонах. Водночас пішоходам буде заборонено раптово виходити на проїжджу частину.

Нові правила для електросамокатів

Електросамокати повинні будуть мати заводське маркування, не мати сидіння, а їх максимальна швидкість не повинна перевищувати 25 км/год. Використання таких засобів пересування на тротуарах буде дозволено лише дітям до 10 років і їх супроводжуючим.

Вікове обмеження у 15 років для користування е-самокатами скасовується. Водночас правила їх використання максимально наблизять до вимог для велосипедистів.

Жорсткі заходи для рецидивістів

Для тих, хто неодноразово порушує правила, буде введено жорсткіший підхід. Період, упродовж якого враховуються три серйозні правопорушення, подовжується з 12 до 24 місяців. За три порушення водія зобов’яжуть пройти реабілітаційну програму, додаткове навчання та переатестацію. Після четвертого порушення за два роки — вилучення водійського посвідчення.

Повернення посвідчення буде можливим лише після виконання ряду вимог, зокрема медичного та психологічного обстеження.

Новий підхід до складання іспитів на водійські права

Іспит на водійські права розділять на дві частини: спочатку кандидати складатимуть теоретичний тест, і лише після успішного проходження теорії — практичну частину. Це має забезпечити, що на дороги виходитимуть лише добре підготовлені водії.

За словами міністра внутрішніх справ, новела спрямована на створення дорожнього середовища, де смертельні ДТП будуть винятком, а не нормою. У 2024 році в Словаччині сталося 11 451 ДТП, в яких загинуло 262 людини, серед них 67 пішоходів та 22 велосипедисти й користувачі е-самокатів.

Якщо парламент підтримає законопроєкт, перші зміни наберуть чинності вже 1 грудня 2025 року, а решта — у 2026 році.